残念ながら現在では所有していないが、「昔所有してた」とか「昔家にあったよ」とか その他ＲＴ４０系コロナに思い出のある人達を紹介します。

昔お父さんが１６００Sを所有していたとの情報を穂谷野さんよりいただきました。 お父さんは今年の始めに永眠なされたそうですが、車好きな人で当時もコロナを フルオプションにし、ステアリング、ルーカスのフォグランプなどの装備でオーダー したそうです。その事が珍しかったのか、トヨペット側からオファーが来て画像にある 東京トヨペットのユーザー向け月刊情報誌、「Pet」昭和42年５月号の巻末に 「走れトヨペット」と題して一般ユーザーの車両を紹介する頁があり、そこにお父さんの ハードトップ1600Sが掲載されました、当然写っている人物はお父さん本人で１６００Sも 本人です。 記事はクリックすると大きくなります。

	inomamo さんのお父さんが所有されていたＲＴ４０です コルト800からコロナに乗り換えの、コロナ納車時に並べて記念撮影されたそうです。 コルトは一見1000fか1100fですが、実は800stdのグリルを自分で塗装してカスタムしたとの話 この写真でも赤鉄チンにミラーバイザーなどの改変が確認できます。 コロナもその後、自作ライトガードなどの怪しいモディファイが加えられたようですが、早々に走行中に飛んでいったそうで装着写真が残っていないとか

	moody aky さんの思い出の写真！ 上段の写真は 昭和４２年の正月に松本で撮影 下段の写真は 昭和６０年６月撮影 このRT40最終型がmoody aky さんの旧車デビュー 最初の１台だそうです♪

現在米国シカゴ郊外にお住まいの前田昌利さんの思い出写真です バイクが大好きで（今でも乗ってますけど）ホンダに入ったんですが、ＦＦ車とＡＴ車はどうしても好きになれず、最初に買った車は当然ＦＲのマニュアルシフトでした。（今までに所有したＦＦ車はホンダＮ３６０、１台だけです。）トヨタ１６００ＧＴ（ＲＴ５５）を、ホンダのお客だった人から中古で買いました。実は４速のＧＴ４でしたが、前のオーナーが見栄を張って？後ろのエンブレムだけをＧＴ５に交換していました。（笑）この心理はスカイラインのGT-A、 GT-B、GT-Rのエンブレム交換と、どこか共通する部分があるように思います。 １６００ＧＴのソレックスキャブ二連装の力強い吸気音に心底惚れてしまい、（エンジンに良くないのは充分承知の上ですが）、時々、エアクリーナーのカバーを外したままで、暫く近所の道を楽しく走っていたのを覚えています。全く、困ったもんですねえ。（笑） 写真は同級生のブルーバードＳＳＳクーペ（Ｐ５１０って呼んでいましたっけ？）と一緒に、ホンダＳＦの駐車場で撮ったものです。